Ante la caída del Fondo Universal de Vejez, aunque el Gobierno asegura todo lo contrario, se reduce su sostenibilidad, y por ello los jubilados, así como economistas, plantean una nueva Ley de Pensiones y una renta universal plana, sin subsidios para no crear distorsiones, como lo aprobado para el sector del autotransporte.

El economista Dario Monasterio recuerda que el Fondo Universal de Vejez registra una caída fuerte en sus ingresos y un aumento de en sus gastos, lo que reduciría su sostenibilidad.
Gran parte de sus ingresos vienen de los hidrocarburos, y los últimos datos del analista Jaime Dunn muestra que las compras de combustibles superaron a las exportaciones.
Monasterio explicó que el Fondo Universal abarca a todos, por lo que se incluye al sector del transporte, y cobrar un adicional distorsiona y genera déficit fiscal.

Propuesta
Mientras tanto, trabajadores plantean que la misma normativa para la jubilación de los choferes, se aplique para todos, cuya recaudación de recursos vía venta de combustibles financiaría la seguridad social de corto y largo plazo.

“Si un vehículo carga 10 litros de gasolina, automáticamente la caja de pensiones del chofer recibe 6 bolivianos con 40 centavos, como que, si carga 10 litros de diésel, obtiene 3 bolivianos con 10 centavos y, si carga 10 metros cúbicos de GNV, tiene 8 bolivianos”, según el planteamiento presentado a los jubilados por Hugo Gonzales.

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